متابعة
سجلت مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي مستوى قياسيا خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، مدفوعة بتوسع المعروض من الطرازات وانخفاض أسعار بعض السيارات الجديدة.
وأظهرت بيانات صادرة عن مجموعة «النقل والبيئة» المدافعة عن البيئة، ومقرها بروكسيل، بيع نحو 1.64 مليون سيارة كهربائية بين يناير وغشت 2026، بزيادة بلغت 45 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وبحسب المعطيات ذاتها، استحوذت السيارات الكهربائية على 22 بالمائة من إجمالي سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي خلال الفترة المذكورة، بارتفاع قدره ست نقاط مئوية على أساس سنوي.
ووصفت المجموعة عام 2026 بأنه «عام محوري لتوافر السيارات الكهربائية»، مشيرة إلى ارتفاع عدد الطرازات المتاحة في السوق بنسبة 50 بالمائة خلال عام واحد، في ظل سعي شركات صناعة السيارات إلى توسيع عروضها لمواكبة أهداف الاتحاد الأوروبي المتعلقة بخفض الانبعاثات.
وتطرح شركات أوروبية، من بينها «فولكسفاغن»، مزيدا من الطرازات الكهربائية بأسعار أكثر تنافسية، حيث استحوذت الشركات الأوروبية على نحو 60 بالمائة من الطرازات الكهربائية المتاحة، بعدما أضافت 16 طرازا جديدا خلال النصف الأول من العام.
في المقابل، بلغت حصة شركات صناعة السيارات الصينية 21 بالمائة من الطرازات المتاحة، مع إضافة 11 طرازا خلال الفترة نفسها.
وأشارت البيانات إلى أن ارتفاع أسعار الوقود، المرتبط بالصراع في الشرق الأوسط، ساهم بدوره في زيادة الضغوط على سائقي السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي.
وسجل الديزل أكبر ارتفاع في الأسعار، بزيادة بلغت 38 بالمائة منذ بدء الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، ما جعل تكلفة ملء خزان بسعة 50 لترا ترتفع بنحو 30 يورو إضافية.
