خطا مشروع الربط السككي بين وسط مدينة طنجة ومطار ابن بطوطة الدولي، مروراً بالملعب الكبير، خطوة جديدة نحو التنفيذ، بعدما أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية مسطرة انتقاء أولي دولية لاختيار الشركات المؤهلة لإنجاز أشغال البنية التحتية والهندسة المدنية للمشروع.
ويُرتقب أن يشكل الخط، الذي يمتد على نحو 22.5 كيلومتراً، النواة الأولى لشبكة القطار الجهوي السريع «RER» المرتقبة بمدينة طنجة، من خلال توفير ربط سككي مباشر بين وسط المدينة والمطار، مع خدمة عدد من المناطق السكنية والاقتصادية والمنشآت الكبرى.
وتتضمن العملية التي أطلقها المكتب الوطني للسكك الحديدية، عبر قطب مشاريع الخطوط فائقة السرعة، ثلاث حصص رئيسية لإنجاز الأشغال، جرى تقسيمها وفق طبيعة المسار والخصوصيات التقنية للمناطق التي سيعبرها الخط، خاصة أن المشروع يفرض إدماج بنية سككية جديدة ضمن شبكة حضرية تعرف توسعاً متواصلاً.
وسيتم تجهيز الخط بسكة مزدوجة مكهربة، على أن يعبر عدداً من المجالات الترابية التابعة لطنجة المدينة وبني مكادة والعوامة وكزناية، ما سيعزز الربط بين وسط المدينة والمطار والمنشآت الكبرى الواقعة على امتداد المسار.
ويأتي المشروع ضمن توجه لتطوير منظومة النقل الجماعي بطنجة، عبر إرساء شبكة سككية جهوية قادرة على مواكبة النمو الحضري والاقتصادي للمدينة، وتقليص الضغط على المحاور الطرقية الرئيسية.
