دشنت علامة السيارات الصينية «جي إيه سي» حضورها الرسمي في السوق المغربية، بعدما كشفت، الخميس بالدار البيضاء، عن تشكيلتها من الطرازات الحديثة، في إطار شراكة حصرية مع مجموعة «إم أوتوموتيف»، المستورد والموزع الحصري للعلامة بالمملكة.
وشكل حفل الإطلاق مناسبة لتقديم استراتيجية العلامة الصينية في السوق الوطنية، إلى جانب استعراض عدد من طرازاتها، خصوصا السيارات الهجينة والكهربائية، والكشف عن الأسعار الأولية لبعض النماذج التي ستطرحها في المغرب.
وقال سهيل حوماني، المدير العام لمجموعة «إم أوتوموتيف»، إن إطلاق «جي إيه سي» رسميا يمثل مرحلة مهمة في مسار المجموعة، موضحا أن اختيار العلامة الصينية ارتبط، وفق تعبيره، بمستوى هندستها وتطور تقنياتها وتنوع منتجاتها.
وتطمح المجموعة، من خلال هذه الشراكة، إلى تطوير عرض متنوع في السوق المغربية، مع مواكبة التحول الذي يشهده قطاع السيارات نحو النماذج الهجينة والكهربائية، إلى جانب توفير خدمات ما بعد البيع وفق المعايير المعتمدة لدى المجموعة.
وكانت «جي إيه سي» قد شرعت، خلال الفترة الماضية، في بناء حضورها بالمغرب من خلال شبكة أولية في الدار البيضاء وطنجة، على أن تمتد لاحقا إلى مدن أخرى، من بينها الرباط والجديدة وأكادير.
وتشمل الشراكة بين «جي إيه سي» و«إم أوتوموتيف» ثلاث علامات تابعة للمجموعة الصينية، هي «جي إيه سي» و«أيون» المتخصصة في السيارات الكهربائية، و«هايبتك» التي تتموقع في الفئات الفاخرة والتكنولوجية.
وخلال حفل الإطلاق، حظيت علامة «هايبتك» بحيز مهم، من خلال تقديم عدد من طرازاتها الكهربائية، في مقدمتها «هايبتك إتش تي»، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بقوة تصل إلى 340 حصانا ومدى معلن يصل إلى 620 كيلومترا وفق دورة «إن إي دي سي». وحدد سعر نسخة «بريميوم» في 439 ألفا و900 درهم.
كما قدمت المجموعة سيارة «هايبتك هايبر إس إس آر» الرياضية الكهربائية، التي تصل قوتها إلى 1224 حصانا، مع قدرة على الانتقال من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 1.9 ثانية، وفق المعطيات التقنية التي أعلنتها الشركة. ويبدأ سعر هذا الطراز من مليون و690 ألف درهم.
وضمت التشكيلة كذلك سيارة «جي إيه سي جي إن 8»، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن تتسع لسبعة ركاب، بقوة تصل إلى 373 حصانا وعزم دوران يبلغ 630 نيوتن متر، فيما يصل مداها الإجمالي إلى 1032 كيلومترا وفق دورة «دبليو إل تي سي». وحدد سعر نسخة «بريميوم» في 549 ألفا و900 درهم.
وتشمل التشكيلة المطروحة في السوق المغربية أيضا نماذج أخرى سبق تقديمها خلال مرحلة الإطلاق التمهيدي، من بينها «إيمزوم» بمحرك بنزين مزود بشاحن توربيني بقوة 177 حصانا، و«إيمكو» الهجينة ذاتية الشحن بقوة 235 حصانا، إضافة إلى «جي إيه سي إس 7» الهجينة القابلة للشحن، التي تصل قوتها إلى 500 حصان.
وتعكس هذه التشكيلة توجه «جي إيه سي» إلى تغطية شرائح مختلفة من السوق المغربية، من السيارات الحضرية إلى السيارات العائلية والرياضية، مع حضور متزايد للنماذج الهجينة والكهربائية.
ويرتبط الجانب الآخر من استراتيجية المجموعة بتوسيع شبكة التوزيع، حيث تراهن «إم أوتوموتيف» على فتح نقاط جديدة خلال المرحلة المقبلة، بالتوازي مع إدخال طرازات إضافية إلى السوق.
وتعود مجموعة «جي إيه سي» إلى سنة 1997، وتعمل في صناعة السيارات وتطوير التقنيات المرتبطة بها، فيما يأتي دخولها الرسمي إلى المغرب في سياق يشهد تنوعا متزايدا في العرض، خصوصا مع توسع حضور السيارات الصينية وارتفاع الاهتمام بالنماذج الكهربائية والهجينة.
